Наш любимый Ростов-на-Дону расположен на территории Нижнего Дона, который с незапамятных времен привлекал к себе многих поселенцев, начиная с людей каменного века (35-40 тыс. лет до новой эры). Затем здесь появляются малоизвестные нам киммерийцы (Х-\/П вв. до н. э.), скифы (VI в. до н. э. - III в. н. э.), боспорские греки (III в. до н. э - IV в.), сарматы (II в. до н. э. - III в.), а также готы, гунны, хазары, печенеги, половцы и другие кочевники.

С VIII в. н. э. территорию нижнего Дона, правда ненадолго, на­чинают осваивать и славянские племена - древние русичи. В XII в. по Донской земле прокатился тяжелый каток монголо-татарского нашествия великого хана Монгольской империи Темучина - Чин­гисхана (1223 г.), а затем его внука хана Батыя (1237-1242). Батый положил начало в Древней Руси более чем двухвековому чуже­земному игу, которое закончилось только в 1480 г. при Москов­ском князе Иване III.

В XV-XVI вв. территорию Нижнего Дона заселяют беглые из многих земель, вольные люди, назвавшие себя казаками. В XVII в. казачество превратилось в крупную, хорошо организованную воинскую организацию с выборными военачальниками - атаманами. Казачество превратилось в силу, способную противостоять экспансии мощной Османской империи в сторону Руси. Извест­ным подвигом донских казаков является так называемое Азовское сидение, когда их отряд в 1500 человек под командой атамана Михаила Ивановича Татаринова в 1637 г. взял турецкую крепость Азов и затем в течение пяти лет оборонял ее от наседавшей 200-тысячной турецкой армии.

Возникновению нашего города предшествовали Азовские по­ходы Петра I, сначала неудачного в 1695 г., а затем победоносного в 1696 г., в результате которого Азов был взят, а двумя годами поз­же на мысе Таганий Рог началась постройка крепости и гавани для Азовского флота. С именем царя Петра I связано предание о по­садке им дуба на территории, где сейчас расположена ростовская бумажная фабрика, и названии царем источника воды «Богатым колодезем» на набережной Дона и оконечности Богатяновского спуска. К сожалению, неудачный прусский поход Петра I выну­дил Россию в 1711 году ненадолго распрощаться с Азовом и Та­ганрогом, а граница между Россией и Турцией официально стала проходить по реке Темерник. Поэтому территория нынешних Же­лезнодорожного и Советского районов Ростова в то время была турецкой.

Эвакуированное из Азова и Таганрога русское население по­селилось в 1712 г. в стане, названном Полуденным (Полуденкой). Полуденка находилась на правом берегу Дона в районе между со­временными 1-й и 7-й линиями Пролетарского района. Поэтому многие историки полагают, что возраст Ростова можно было бы от­считывать с 1712 года. Тем не менее годом рождения города счита­ется 1749 г. В этом году грамотой от 15 декабря (по старому стилю) императрица Елизавета Петровна повелела атаману Земли Войска Донского Д. Е. Ефремову основать не город, а таможню «для сбору по тарифу и внутренних пошлин... по реке Дону от устья реки Темерника... у «Богатого колодезя».

Фактически таможня была основана непосредственно око­ло устья реки Темерник, а атаман Ефремов в XIX в. стал считаться основателем Ростова.

Более существенное событие в истории будущего города произошло в 1761г. Указом от 6 апреля императрицы Елизаветы Петровны намеченной к строительству крепости около источни­ка «Богатый колодезь» присваивалось имя святителя Димитрия, митрополита Ростовского. Место для строительства крепости ранее было определено генерал-лейтенантом де Брильи. Руково­дителем строительства крепости стал военный инженер русской армии Александр Иванович Ригельман. 23 сентября 1761 г. по старому стилю епископ Воронежский и Елецкий Кирилл в присут­ствии офицеров Аннинской крепости и ее коменданта совершил торжественное освящение закладки Ростовской крепости, строи­тельство которой было закончено через год.

В 1779г. в истории нашего города произошло другое важное событие: 14 ноября императрицей Екатериной II был подписан указ, разрешавший переселяемым из Крыма крымским армянам «при урочище Полуденка» под защитой Ростовской крепости по­строить свой город с названием Нахичеван.

В крепости Димитрия Ростовского в 1777 г., а также зимой 1783-1784 годов проживал знаменитый, не знавший ни одно­го поражения полководец Александр Суворов. В Димитровской крепости с 23 декабря 1768 г. в чине лейтенанта под командой контр-адмирала А.Н. Сенявина свыше шести лет проходил служ­бу будущий адмирал, не проигравший ни одного морского сра­жения, причисленный 05.08.2001 г. к лику святых Федор Ушаков. После вытеснения турок с кавказского побережья надобность в Димитровской крепости отпала, и в 1835 г. она была упразднена. На месте упраздненной крепости начали прокладывать улицы и переулки города, территория которого скоро расширилась на восток до Ростово-Нахичеванской межи - нынешнего Театраль­ного проспекта. Прокладка в 1863 г. железной дороги в станицу Аксайскую, а затем и в Ростов способствовала бурному развитию экономической деятельности города. Скоро Ростов стали назы­вать и городом-купцом, и воротами Кавказа.

Став крупным промышленным городом, Ростов превращается в центр революционного движения на Северном Кавказе. Всем известна крупнейшая в России стачка 1902 года, произошедшая 4 ноября в Главных мастерских Владикавказской железной доро­ги. Через три года в декабре 1905г. рабочие ростовского Темерника поднимают вооруженное восстание против царской власти. С первых дней Февральской революции 1917 г. Ростов превра­щается в арену жесткого противостояния различных партий и группировок. После Октябрьской революции 1917г. митинговое противостояние партий становится вооруженным. Уже 26 октя­бря в кафе-варьете «Марс» (ныне здание филармонии) образу­ется Военно-революционный комитет под председательством СИ. Сырцова, а затем там же провозглашается Советская власть. Но власть в городе нестабильна и попеременно переходит из рук в руки. С февраля 1918г. в Советской России по Декрету, подпи­санному В.И. Лениным, установлен новый календарный григори­анский стиль, отличающийся от старого стиля на 13 дней. 23 марта 1918г. Ростов становится столицей Донской Советской республи­ки в составе РСФСР. Но в мае 1918г. в Ростов входит на день отряд полковника Дроздовского, входящего в состав белой армии гене­рала А.Деникина. Затем до 4 декабря 1918г. в городе хозяйнича­ют немецкие кайзеровские войска, вывозя в Германию из города продовольствие и фураж.

После ухода из Ростова немцев власть в городе переходит к белой Добровольческой армии. Конница Буденного и Ворошило­ва освободила город от белой армии 8(10) января 1920 г.

Ростов поочередно становится: 23 марта 1920 г. центром Дон­ской области, 13 февраля 1924г. - центром Юго-Восточной обла­сти, а 16 октября 1925 г. - Северо-Кавказского края.

28 декабря 1928г. издается Постановление комиссии при Пре­зидиуме ВЦИК СССР об объединении городов Ростова и Нахиче­вани в один город Ростов-на-Дону. Город Нахичевань-на-Дону превращается в Нахичеванский район Ростова, а через 8 месяцев переименовывается в Пролетарский.

В 1934г. из Северо-Кавказского края был выделен Орджоникидзевский край (теперь Ставропольский) и образован Азово-Черноморский край с центром в Ростове-на-Дону, а 13 сентября 1937г. из упраздненного Азово-Черноморского края была выде­лена и образована Ростовская область.

22 июня 1941г., несмотря на договоренности, Германия вне­запно для советского народа нанесла нашей стране военный удар. Началась Великая Отечественная война.

В силу многих причин Красной армии, проводившей непре­рывные бои и контратаки, пришлось оставлять громадные тер­ритории страны, неся большие потери в людях и технике. Через пять месяцев со дня начала войны враг 21 ноября захватил наш город. Но уже через неделю войска 9-й армии генерал-майора ф. М. Харитонова и 56-й отдельной армии генерал-лейтенанта Ф.Н. Ремезова при участии частей 37-й армии 29 ноября осво­бодили Ростов от оккупантов и развили первое успешное со­ветское контрнаступление, в результате которого немецкие войска впервые со времени развязанной ими 1 сентября 1939 г. мировой войны вынуждены были отступить на расстояние 60-70 км.

Через неделю после начала Ростовского контрнаступления, 6 декабря, началось успешное наступление советских войск под Москвой, в результате которого немецкие войска были отброше­ны от Москвы на 200 и более километров. Этот успех послужил поводом для Верховного главнокомандующего издать первомай­ский приказ 1942г., в котором приказывалось всей Красной армии сделать 1942г. годом полного изгнания немецких войск с терри­тории нашей Родины. Однако Верховное главнокомандование не­дооценило возможностей противника и переоценило свои силы.

Мощная 6-я армия немецкого генерала Паулюса устремилась к Сталинграду. 17 июля началась героическая Сталинградская бит­ва, но захватить Ростов, обойденный противником, и оказавшийся в «мешке», немцы смогли только 23-24 июля, когда танковая арма­да немецкого генерала Клейста уже двинулась в сторону нефте­промыслов Кавказа.

Немецкая оккупация Ростова-на-Дону на этот раз продолжа­лась более 6 месяцев. После капитуляции 2 февраля 1943г. гене­рала Паулюса в Сталинградском котле началось стремительное наступление советских войск на широком фронте. Освобожден от оккупантов наш город был 14 февраля 1943 года войсками генерал-лейтенанта В.Ф. Герасименко, частями полковника Дряхлова, подполковника Ковалева и Сивакова и майора Дубровина.

Военные действия нанесли нашему городу очень большой урон. После освобождения Ростова-на-Дону от немецкой окку­пации вся центральная часть и промышленные районы города представляли собой груды развалин. Из, более чем, 270 заводов и фабрик города уцелело только 6. Численность населения города снизилась с 510 тыс. перед войной до 170 тыс. В городе было раз­рушено или сильно повреждено более 80% капитальных зданий: перед войной город насчитывал свыше 2 130 тыс. кв. м жилой пло­щади, а после освобождения он полностью лишился 750 тыс. кв. м и более 1 млн. кв. м. площади, которой можно было пользоваться, не прибегая к капитальному ремонту. Ущерб, нанесенный Ростову, оценивался астрономическими цифрами, и город скоро попал в десятку наиболее пострадавших городов СССР.

Еще шла жестокая война, но необходимо было думать о восста­новлении, разрушенного хозяйства. Через четыре дня после осво­бождения Ростова в городе состоялся общегородской митинг, на котором ростовчан призвали поднимать город из руин, не жалея сил и «трудиться, трудиться и трудиться». Скоро родился лозунг: «Мы возродим тебя, родной Ростов!» К этому стала призывать и на­чавшая выходить с 17 февраля пока урезанная в объеме областная газета «Молот». К 20 февраля 1943г. были подготовлены к пуску чу­гунолитейный и столярный цеха Лензавода. Стал возрождаться за­вод «Красный Аксай», который в марте начал давать первую про­дукцию, а к концу марта на Лензаводе смогли отремонтировать 16 паровозов. С начала марта город стал получать электроэнергию.

К восстановлению городского хозяйства в обязательном порядке привлекались все неработающие мужчины в возрас­те от 14 до 55 лет и неработающие женщины в возрасте от 16 до 50 лет. Жесткие условия войны требовали и жестких мер для вос­становления разрушенного хозяйства, С большими трудностями под непрерывными налетами немецкой авиации проходило вос­становление участка железнодорожного пути длинною в 11 км. между Батайском и Ростовом, где было разрушено три пойменных моста и мост через Дон. От исправности железнодорожного пути зависел успех наступающих войск Южного фронта, проводивших Донбасскую наступательную операцию. Эта труднейшая задача к концу марта была решена.

1 июня 1943г. ростовчане снова услыхали в городе трамвайные звонки. Но в течение всего 1943 года все же главное внимание уде­лялось восстановлению разрушенного железнодорожного хозяй­ства, от работы которого зависели успехи наших войск на фронтах войны. 1944 год в Ростове-на-Дону ознаменовался основанием Инженерно-строительного института, а 9 мая 1945 года ростовча­не со всей страной торжественно отметили День Победы.

В послевоенные годы восстановление и благоустройство го­рода пошло ускоренными темпами. В 1949г. была построена пер­вая очередь благоустроенной набережной Дона. Через шесть лет основывается авиаремонтный завод №412 гражданской авиации. Еще через год восстановленный завод «Ростсельмаш» начал вы­пуск комбайнов РСМ-8, а авиационный завод перешел на выпуск вертолетов. С 1958г. заработал часовой завод. В 1960 году в Росто­ве вступила в строй новая кондитерская фабрика. В 1965г. был от­крыт автодорожный мост через Дон от Ворошиловского проспек­та. В 1970г. в Ростове появилось свое «Ростовское море», а пятью годами позже открыт новый Речной вокзал.

Число жителей города по переписи 1979 г. составило 934 тыс. человек. Впервые с 1986г. Ростов-на-Дону получил свой празд­ник - День города, а в 1998 г. утверждено положение о флаге г. Ростова-на-Дону. Ростовчане любят свой город и гордятся его но­востройками

Ныне Ростов - город с населением, превышающим миллион, продолжает расти и развиваться. По основным экономическим по­казателям лидирует среди городов Южного федерального округа.

По итогам Всероссийского конкурса Ростов признан одним из лучших среди городов России и завоевал общественную премию «Национальный Олимп». Экономика, социальная сфера, образова­ние, здравоохранение, жилищное строительство, транспорт, тор­говля, инвестиции - везде большие наработки, создавшие общий благотворный фон.

Успешно работают такие крупные предприятия, как «Роствер-тол», «Ростовгазоппарат», «Ростовский порт», «Ростсельмаш», «Аэрофлот-Дон», «Балтика-Ростов», «Регата», «Рабочий», «Глория-Джинс» и другие.

На предприятиях «Роствертол» и «Ростсельмаш» освоен вы­пуск новых современных моделей вертолетов и комбайнов.

Объем промышленной продукции растет. Так, уже в 2006 г. по сравнению с 2002 годом он вырос почти в 3 раза.

Темпы жилищного строительства за этот период выросли поч­ти в 2 раза и в 2009г. составят 800 тыс. кв. м, а в 2008 году введен 1 млн. кв. м жилья. В Ростове открыты филиалы и представитель­ства всех крупнейших банков и страховых компаний, растет ко­личество местных и международных торговых сетей («Империя продуктов», «Магнит», «Перекресток» и др.), работают крупней­шие общественные и международные гипермаркеты («Метро», «О'Кей», «Медиа Маркет»). Город - неоднократный победитель в номинации «Лучшая столица субъекта Российской Федерации в ЮФО»

В текущем 2009 году, несмотря на все социальные потря­сения, охватившие Россию в связи с мировым экономическим кризисом, в Ростове-на-Дону в значительной мере удалось самортизировать эти потрясения, смягчить влияние общего кризиса, чтобы его последствия как можно меньше затрагивали Ростов и ростовчан.

Волей и усилиями ростовчан наш любимый город и далее бу­дет развиваться, успешно шагать в будущее, сохраняя позитивную экономическую и социальную динамику, и не растранжирит все, что было создано народом России, и в частности ветеранами всех категорий.

Несмотря на влияние мирового кризиса, удалось сохранить положительную динамику развития экономики и социальной сфе­ры. В бюджете города доходы 2009 года планируются выше про­шлогодних.

Треть бюджета направляется на инвестиционные цели. Про­должается реализация инвестиционных проектов. Финансирова­ние социальных расходов по сравнению с 2008 годом возрастает в 1, 3 раза.

Застраиваются новые микрорайоны: Левенцовский, Декора­тивные Культуры, севернее ул. Орбитальной - «Норд», бывшее Вертолетное поле.

За мужество и стойкость, проявленные трудящимися Ростова-на-Дону в годы Великой Отечественной войны, и за успехи, до­стигнутые трудящимися города, Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1970 году Ростов-на-Дону награжден был орденом Ленина, а 25 февраля 1982 года - орденом Отечественной войны I степени.

Ко Дню Победы Указом Президента Российской Федерации №556 5 марта 2008 года городу Ростову-на-Дону заслуженно при­своено почетное звание «Город воинской славы».

В городе создаются условия для развития малого и среднего бизнеса. В соответствии с одобренной в администрации обла­сти Муниципальной программой в 2009г. из областного бюдже­та на эти цели выделено 18,5 млн. руб. объем финансирования из бюджета города по сравнению с 2008 годом увеличился в 36 раз и составил 32,7 млн. рублей! Планируется создать и от­крыть в 2009-2010 гг. муниципальный бизнес-инкубатор для индустриальной и ресурсной поддержки начинающих пред­принимателей. За несколько лет в Ростове появятся десятки но­вых малых предприятий, что смягчит кризисные явления, сни­зит уровень безработицы. Решается возможность обеспечения более активного доступа малого и среднего бизнеса к муници­пальным заказам. Например, - более активного участия в реа­лизации Программы капитального ремонта многоквартирных домов, стоимость которой полтора миллиарда рублей. На июль 2009г. вклад малого и среднего бизнеса в экономику Ростова составил 40%.

Все меры социальной поддержки ростовчан в 2009 году со­хранены в полном объеме. На их реализацию выделено 5,8 милли­ардов рублей. Ежемесячно в городе появляется около 900 новых рабочих мест.

Значимые объекты, строительство которых уже ведется, будут профинансированы в полном объеме. Например, мост через реку Дон в створе с проспектом Сиверса - движение по мосту откроют в декабре 2010 года, в установленные срок. Ведется строитель­ство домов социального использования. В микрорайоне Темер­ник в июне уже сдано первое такое здание на 99 квартир. Второй социально значимый объект на 119 квартир построят там, в 2010 году. До мая 2010 года планируется обеспечить квартирами всех нуждающихся ветеранов Великой Отечественной войны. В 2009-2010 гг. будет введено около 300 квартир социального найма.

В 2009 году начата разработка «Стратегического плана социально-экономического развития Ростова-на-Дону на пери­од до 2025 года».

Кризису не удалось остановить экономический процесс, хотя и пришлось отложить на лучшие времена все то, без чего развитие города не остановится.